火狐体育压注:道路积尘、激光雷达检测今年北京大兴治理道路扬尘出新招

　　原标题：道路积尘、激光雷达检测......今年北京大兴治理道路扬尘出新招

　　小千从北京市大兴区生态环境局获悉，2019年，大兴区将以网格精细化管理为抓手，开展扬尘源、移动源、工业源、餐饮油烟四大专项治污行动，确保到2019年PM2.5年均浓度控制在53微克/立方米以下。

　　4月17日，北京市大兴区林校北路，一台道路积尘检测车在路上作业（图片来自：。千龙网记者 万小军摄

　　据大兴区生态环境局局长张志全介绍，与2013年相比，2018年北京市大兴区PM2.5浓度下降50.9%，降幅居全市第一。全年达标天数达到220天以上。

　　由于大兴区正处于大发展、大建设阶段，伴随着大兴国际机场通航、全国农村集体土地试点等机遇，随之带来扬尘污染问题也多。

　　4月17日，北京市大兴区林校北路，一台道路积尘检测车在路上作业（图片来自：）。千龙网记者 万小军摄

　　4月17日，北京市大兴区林校北路，一台道路积尘检测车在路上作业（图片来自：tuku.qianlong.com）。千龙网记者 万小军摄

　　为应对扬尘等大气污染问题，推进“一微克”行动，大兴区“精耕细作”，多管齐下。大兴区林校北路边停靠着一台道路积尘检测车，车辆底部采集扬尘的装置下探到地面吸取扬尘，几分钟的时间，检测结果就出炉。

　　4月17日，北京市大兴区林校北路，道路积尘检测车检测出来的结果（图片来自：tuku.qianlong.com）。千龙网记者 万小军摄

　　据介绍，该检测车用于对区内各属地道路保洁情况的检测，这也是北京为数不多的区级投资购置道路积尘检测的车辆，可以指导属地有明确的目的性地开展道路保洁。

　　4月17日，北京市大兴区，工作人员在调取激光雷达走航检测车监测的数据（图片来自：tuku.qianlong.com）。千龙网记者 万小军摄

　　除了道路积尘检测车，大兴区生态环境局还添置了一辆激光雷达走航检测车。该车大多数都用在区域污染分布走航观测、区域污染迁移路径走航观测、区域污染输送断面扫描观测、驻点垂直和扫描观测，得出的综合数据分析可获悉颗粒物污染程度、类型、来源和时空演变过程。通俗讲，车辆走到哪就能获知上空的空气污染情况。

　　4月17日，北京市大兴区，激光雷达走航检测车顶部的激光设备（图片来自：tuku.qianlong.com）。千龙网记者 万小军摄

　　大兴环保部门还为44家VOCs（挥发性有机物）重点排放企业安装65套在线监测系统。南五环旁的北京富诚彩色印刷有限公司就是这里面的受益者，该公司为进一步减少VOCs废气排放量，做好节能减排工作，还将废气治理设施由催化燃烧处理工艺升级改造为生物净化系统，治理效率高达80%以上。

　　4月17日，北京市大兴区北京富诚彩色印刷有限公司车间内安装的有机废气生物净化系统（图片来自：tuku.qianlong.com）。千龙网记者 万小军摄

　　2019年，大兴区还将计划完成74家汽修行业VOCs在线套遥感监测设备，在全市率先大范围部设12套黑烟抓拍设备，丰富移动源尾气在线监测手段。

　　2019年，大兴区将以网格精细化管理为抓手，开展扬尘源、移动源、工业源、餐饮油烟四大专项治污行动，确保到2019年PM2.5年均浓度控制在53微克/立方米以下。

　　4月17日，北京市大兴区北京富诚彩色印刷有限公司车间内安装的有机废气生物净化系统（图片来自：tuku.qianlong.com）。千龙网记者 万小军摄

　　“配合镇街健全各类大气污染源台账并定期更新，按照精细化管理标准和要求开展巡查，逐步实现部分问题发现在网格，解决在网格。”据张志全介绍，大兴区通过建立“环保+网格”的工作模式，健全完善各属地“环保员+网格员”的两员工作机制，实现定人、定岗管理。健全环保网格员的巡查机制。结合现有网格巡查员情况，与现有网格员整合，建立设置村（社区）环保网格员。此外，出台《大兴区大气污染防治“以奖促管”专项资金管理办法》，通过验收、考核等形式，将市区大气资金以“以奖代补”形式下发，推进精细化措施落实。