火狐体育压注:全国首条全自动化燃料电池催化剂产线惊艳亮相佛山UNDP大会

　　10月18日-22日，由联合国开发计划署、中华人民共和国科学技术部指导，联合国开发计划署驻华代表处、中国汽车技术研究中心有限公司联合主办，佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持的2020联合国开发计划署氢能产业大会在佛山市南海区樵山文化中心隆重召开。期间，全国首条燃料电池催化剂全自动化生产线举行投产仪式。

　　广东济平新能源科技有限公司的正式投产，标志着全国首条燃料电池催化剂全自动化生产线投入到正常的使用中，确保济平出品的燃料催化剂一致性更高，生产周期更短，产品价格更低，这是中国在燃料电池核心材料领域产业化的重要突破。

　　本条全自动化产线经过济平技术团队反复研究分析打造，耗时2年，企业具有独立自主知识产权，投产后可做到单批次生产催化剂5公斤，年产催化剂2吨，产值6亿余元。

　　此外，在南海区氢能产业项目签约仪式上，广东济平新能源科技有限公司与韵量、清能、英美战略合作签约。

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　　10月19日，吉林省能源局针对《关于提升我省氢能技术成果产出及转化效率的建议》提案进行了回复，其中指出：围绕氢能产业高质量发展的重大科学技术创新需求，重点支持“卡脖子”关键核心技术和大规模生产安全技术研发，给予专项资金支持。原文如下：对省政协十三届一次会议第W276号委员提案的答复吉能法规〔2023〕

　　在10月18日召开的秦创原·新能源商用车科技大会上，西咸新区党工委委员、泾河新城党委书记张宏伟对外发布了《西咸新区泾河新城氢能产业发展三年行动方案》（以下简称“《方案》”）。《方案》提出，充分发挥泾河新城氢能产业集聚优势和氢能综合利用上的场景优势，以氢能领域科学技术创新为核心，强化政策引

　　北极星氢能网获悉，10月18日，国家电投电子商务平台发布公告称固态储氢燃料电池示范车辆终止采购。

　　近日，2023年江苏省碳达峰碳中和科学技术创新资金（产业前瞻与关键核心技术攻关）拟立项项目清单公布。扬州市江苏耀扬新能源科技有限公司申请的“船舶大功率高效高可靠燃料电池系统研发”项目获得立项。这是省产业前瞻与关键核心技术攻关科技创新资金设立近十年来，扬州实体单位牵头申请的项目首次获得省厅

　　近日，在2023中国海洋装备博览会上，中科嘉鸿自主研发的首艘甲醇燃料电池电动示范渔辅船吸引了众人关注驻足，其新技术解决方案得到了众人一致好评。针对目前渔民渔辅船使用情况痛点，中科嘉鸿提出了甲醇燃料电池新能源长续航渔船方案，该方案在不改变渔民使用情况下满足渔民日常养殖、运输、作业等需求

　　10月12日，在2023年“潮涌浦江·投资虹桥”虹桥国际中央商务区投资促进大会上，嘉定区与2家企业进行重点项目现场签约，总投资额约48亿元。其中重塑能源总部和研发生产中心项目总投资约12亿元，将以绿色低碳、氢能科技研发和氢能产品制造为定位目标，以实现环保、绿色、生态的“现代工厂”设计为主题，

　　北极星氢能网获悉10月8日，氢沄新能源再次向宇通交付20台燃料电池系统，为城市运输场景注入清洁动力。本次交付的20台燃料电池系统将为宇通31吨自卸车提供动力，这些车辆将被投入到渣土倒运等城市运输场景。

　　9月26日，国家能源局规划司司长李福龙一行莅临氢沄新能源公司调研考察，河南省发改委、河南省能源局、洛阳市及涧西区相关领导陪同调研。氢沄新能源相关负责人向调研组一行表达了诚挚欢迎并作相关汇报。国家能源局规划司调研组一行在氢沄新能源相关负责人的陪同下，首先参观了氢沄新能源氢能展厅，了解

　　北极星氢能网获悉，10月12日，国家能源局发布《国家能源局综合司关于下达2023年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知》，其中，氢能行业标准共14项，包括氢气输送管道焊接技术规范、固体氧化物电解池单电池测试方法、固体氧化物燃料电池10kW以上固定式发电系统及机组安装、电力制氢可行性

　　北极星氢能网获悉，近日，新能源商用车运营平台、氢能及燃料电池生产项目在河北唐山路北区签约。其中新能源商用车运营平台项目，计划总投资10亿元，将导入一批氢能重卡、环卫清扫等车辆。氢能及燃料电池项目，将建设“两大中心”“四大技术平台”和“四大生产线”。该项目开发主体为国创氢能科技有限公

　　北极星氢能网获悉，10月11日，中汽协统计数据显示，9月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，其中燃料电池汽车产量100辆、销量10辆，分别同比减少21.3%、93%。1-9月，燃料电池汽车产量3000辆、销量3000辆，分别同比增长25.2%、37.3%。

　　近日，中国科学技术大学高敏锐教授课题组研制出一种高抗氨毒化的镍基碱性膜燃料电池阳极催化剂，其在阳极含10ppm氨的膜电极组装中，能保持95％的初始峰值功率密度和88％的初始电流密度（0.7V下），远超商业铂碳催化剂。相关成果以“EfficientNH3-TolerantNickel-BasedHydrogenOxidationCatalystforAnio

　　近日，中国科学技术大学梁海伟教授课题组使用原位X射线衍射技术研究了金属间化合物（IMCs）催化剂在高温下的形成机制，理解了相变温度依赖的结构演变过程，并通过拆分合金化和有序化步骤，实现了高度有序铂基合金催化剂的制备。所制得的催化剂展现出优异的低铂燃料电池性能。该研究成果以“Phasediagra

　　11月19日，欧亚合成发布了重要的公告称该公司拟向全资子公司上海欧亚合成材料科技有限公司增资人民币950.00万元。此次增资主要致力于解决国内氢燃料电池行业中其氢气转化为氢离子过程中所需昂贵的催化剂载体问题。

　　上海骥翀氢能科技有限公司与上海济平新能源科技有限公司及苏州博萃循环科技有限公司于9月8日在江苏张家港江苏骥翀氢能源科技有限公司签署战略合作协议。三方将围绕燃料电池铂金催化剂的循环回收再利用开展深度合作。

　　催化剂作为燃料电池电堆的核心材料，其综合性能与国产化必然的联系到我国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。

　　2021年6月28日，上海证券交易所发布科创板上市委2021年第44次审议会议结果公告，中自环保科技股份有限公司（首发）:符合发行条件、上市条件和信息公开披露要求。拟募资总额为145,990.65万元。其中6400.47万元将用于氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目。

　　6月29日，华昌化工发布关于对外投资设立氢燃料电池催化剂联营企业及签订相关协议的公告，称将与南京大学合作共建介观催化联合实验室，设立氢燃料电池催化剂联营企业。

　　今年以来，燃料电池核心材料之一的催化剂原材料铂金属价格持续上涨，幅度高达30%。有不少业内人士担心铂金属价格高幅上涨，会让原本价格偏高的燃料电池“雪上加霜”，拖累示范运营推广进度。事实会否如此？

　　巴斯夫近日宣布扩大其位于美国南卡罗来纳州塞内卡的铂族贵金属（PGM）精炼装置规模。公司将增加上千万资金（美元）投入，以提高精炼产能，回收机动车排放催化剂等报废催化剂中的贵金属。与矿产金属相比，回收金属可减少多达90%的二氧化碳排放量。巴斯夫通过回收贵金属并重新用来制造全新的催化剂，以循环经济解决方案实现了闭环生产。

　　优美科与英美资源宣布达成研发合作协议，开发基于铂族金属的催化剂，大多数都用在燃料电池电动汽车(FCEVs)和其它移动应用的液态有机氢载体(LOHC)。这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式和给燃料电池车提供能量的方式。

　　近期，国家重点研发计划“可再次生产的能源与氢能技术”重点专项“高性能抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”项目启动会及实施方案论证会在厦门举行。中自环保科技股份有限公司（以下简称中自催化）董事长陈启章带队参加会议。

　　2022年12月9日，江苏清能新能源技术股份有限公司（以下简称“清能股份”）与上海济平新能源科技有限公司（以下简称“济平新能源”）签署战略合作协议。清能股份总经理张弛、首席技术官陈杰、PEM电解制氢首席技术官翟骏，济平新能源执行董事副总裁刘瑾慧、研发部总监丁奇、资深业务代表唐一菲等出席签约仪式

　　北极星氢能网获悉，10月26日，为了制约技术大规模发展的瓶颈在于材料和与之相匹配的技术服务。本着优势互补、长期稳定合作、资源共享、诚实守信、一起发展的原则，山东赛克赛斯氢能源有限公司（以下简称“赛克赛斯”）与上海济平新能源科技有限公司（以下简称“济平新能源”）签署《战略合作框架协议》

　　9月29日，为助力“碳达峰、碳中和”项目落地，本着优势互补、长期稳定合作、资源共享、诚实守信、一起发展的原则，新源动力股份有限公司（以下简称“新源动力”）与上海济平新能源科技有限公司（以下简称“济平新能源”）签署《战略合作框架协议》，未来双方将在燃料电池电堆相关零部件领域展开长期深

　　2022年2月15日，上海济平新能源科技有限公司（简称济平）与必维集团（BureauVeritas，简称“必维”）战略合作签约仪式在上海成功举行。济平董事、副总裁刘瑾慧、首席战略官徐敏、市场总监沈乃晨，必维大宗商品及工业与设施事业部大中华区副总裁卫运刚、氢能业务总监刘忠勇、东区销售总监杨漾等双方嘉宾

　　上海骥翀氢能科技有限公司与上海济平新能源科技有限公司及苏州博萃循环科技有限公司于9月8日在江苏张家港江苏骥翀氢能源科技有限公司签署战略合作协议。三方将围绕燃料电池铂金催化剂的循环回收再利用开展深度合作。

　　加拿大巴拉德动力公司（BallardPowerSystems）已与济平新能源签署了采购合同，济平新能源将出口燃料电池铂碳、铂合金催化剂，目前产品经过检验测试已陆续发往加拿大多伦多港口，这是国产燃料电池催化剂产品首次出口海外市场，实现了零的突破。

　　10月11日，以“携手同芯，氢风破浪——大湾区氢燃料电池核心材料自主化之路”为主题，鸿基创能牵头大亚湾催化剂、气体扩散层、质子交换膜“最强军团”——济平新能源、通用氢能、东材科技，共同举办四方战略合作协议签订仪式，为大湾区申报氢能示范城市群创造有利条件。广州开发区总经济师、发展改革局

　　2020年7月，上海济平新能源科技有限公司（下称“济平新能源”）和广东省佛山市南海区人民政府正式签约，项目达产后预计年产值6亿元。这也是首个国产化燃料电池核心材料厂商入驻佛山。（来源：微信公众号“燃料电池与氢能观察”ID：asiachemhfc）2020年7月，上海济平新能源科技有限公司（下称“济平新能

　　8月16日，上海济平新能源科技有限公司（下称“济平新能源”）举行投产仪式并交付新产品，这标志着国内企业首次打破氢燃料电池关键核心材料催化剂和气体扩散层的国际垄断，实现自主量产。据悉，氢燃料电池的核心材料主要有三个：催化剂、气体扩散层和质子交换膜。此次济平新能源一举实现其中两种材料的