火狐体育压注:常见的控制催化燃烧设备阻力的方法

　　的时候如果觉得阻力比较大的话我们是能采用一些办法来控制它的。控制催化燃烧设备阻力的方法有几种，你们可以对这几种都有一个具体的认识，这样在选择的时候也不难得知到底哪一种的对自己最合适，。

　　1、催化燃烧设备的设计阻力为1200Pa。催化燃烧设备的阻力一部分是设备的固有阻力(即原始阻力)，这是由设备的各个烟气流通途径造成的。

　　催化燃烧设备进出风方式、进风管道各部位的含尘气流流速选择是否妥当;催化燃烧设备各仓室进风的均匀度;导流系统模块设计是不是合理;进风口距离催化燃烧设备布袋底部的度导致的含尘气体稳流空间是否足够;滤袋直径和滤袋间距决定的滤袋间烟气抬升速度的合理性;出口管道风速的合理选定等都将影响催化燃烧设备的固有阻力值。

　　为此，我公司设计的布袋催化燃烧设备是采用平进平出的进出风方式;进风总管和导流系统的设计各仓室进风不均匀度在3%以下;进风口距离滤袋底部的度含尘气体获得稳流空间;滤袋直径采用φ160mm，且滤袋间距的选定，过滤区域中滤袋内的净气空间和滤袋外的含尘气体空间比，有利于滤袋间的尘气抬升。

　　从以往我公司设计生产的催化燃烧设备来看，设备的原始阻力都在450Pa左右。

　　催化燃烧设备的运行阻力是由催化燃烧设备在运行过程中滤袋表明产生的挂灰层的厚度导致的一个循环值。

　　一般我们对这个值的上限设定为1200Pa，在设备达到这个阻力值时，系统启动清灰，将设备阻力恢复到原始阻力，进入下一个循环。这个循环时间的长短，取决于烟气含尘浓度、滤料的品种规格等。

　　从我公司设计生产的已经投入运行的布袋催化燃烧设备的运行记录显示，该循环时间均在60-120min之间。

　　这几种是较常见的几种控制催化燃烧设备阻力的方法，其实效果是差不多的，你们可以自行选择，看哪种较为贴切你。